Industrial Vehicle Corporation (IVECO) Eslogan "Transport is Energie" Tipo Filial de Fiat Industrial Fundación 1975 Sede Turín,  Italia Industria Automoción Productos Vehículos comerciales y motores diésel. Ingresos € 10.768 millones (2009) Beneficio neto € 105 millones (2009) Empleados 24,917 (2009) Matriz Fiat Industrial Filiales Furgones y Camiones Iveco Autobuses Irisbus Camiones 4x4 Iveco Astra Camiones de Bomberos Iveco Magirus Sitio web www.iveco.com Iveco es un fabricante italiano de camiones, autobuses, vehículos comerciales y motores diésel, establecido en Turín, Italia. Es una subsidiaria de Fiat Group y produce alrededor 200.000 vehículos comerciales y 460.000 motores diésel anualmente; a finales del año 2003 la compañía cerró el año con una ganancia de €9,440 millones en las ventas (réditos). El nombre Iveco es un acrónimo de "Industrial Vehicle Corporation", producto de una alianza entre varios fabricantes europeos de automóviles pertenecientes al grupo Fiat. Iveco tiene 49 fábricas, 15 centros de investigación y desarrollo, 840 concesionarios, 31.000 empleados y está presente en 19 países. Contenido 1 Historia 1.1 Nacimiento 1.2 Primeros años 1.3 Crisis 1.4 Resurgimiento 1.5 Pérdidas financieras y reestructuración 1.6 Inversiones 2 Producción de motores y vehículos híbridos 3 Vehículos comerciales 4 Vehículos especiales 5 Vehículos militares 6 Referencias 7 Véase también 8 Enlaces externos // editar Historia editar Nacimiento Irisbus Magelys Magirus Super Dragon X8 IVECO fue creada el 1 de enero de 1975 producto de la fusión de cinco compañías que funcionaban en Italia, Francia y Alemania: Fiat Veicoli Industriali (situada en Turín), OM (Brescia), Lancia Veicoli Speciali (Bolzano), Unic (Trappes) y Magirus (Ulm). editar Primeros años En los primeros años la sociedad estuvo centrada en su racionalización, integrando y optimizando los procesos productivos que, anteriormente, habían funcionado de manera autónoma. Desde el punto de vista comercial, tras la comercialización bajo la nueva marca de algunos vehículos ya producidos por los miembros de la fusión (como por ejemplo el Fiat Zeta y Fiat 619 que se renombraron como Iveco Zeta e Iveco 619), el primer modelo propio presentado fue el Daily en 1978. En 1981 también se presentaron los primeros modelos con motores Diesel |sobrealimentación, incorporando el prefijo Turbo a los nombres de la gama. Así nacieron los modelos TurboDaily, Turbostar e Turbotech, destinados al transporte pesado y que cosecharon una buena acogida en Europa representando un éxito para el carácter emprendedor del grupo. editar Crisis A principios de los años 90, debido a la gama envejecida y del progreso de la competencia, la empresa entra en crisis, lo que obliga a la compañía a una reorganización. En 1990, Iveco adquirió el 60% de ENASA, empresa líder en Europa en la fabricación de vehículos comerciales, establecida en España. Esto marcó un paso muy importante en la historia de Iveco puesto que se convirtió en un importante partícipe en los mercados de los países europeos. Con esta adquisición, Iveco amplió la cantidad de plantas industriales, estableciéndose en Barcelona, en Valladolid (1.200 trabajadores) y en Madrid, todas ellas en España. En esos años continuó expandiéndose: en 1992, Iveco adquiere la compañía Ital (el International Trucks Australia limited). También se procedió a la creación de Iveco Mercosur, construyendo una planta en Brasil en 1997. En 1991 son introducidos en el mercado los modelos Eurocargo, Eurostar y Eurotech (transporte pesado). editar Resurgimiento Iveco Stralis. En 1997, se procede a crear "Transolver", una institución financiera y de atención al cliente. En 1998, cuando el EuroCargo ya era comercializado en más de 90 países, fue elegido como el El mejor camión importado en Alemania. En el año 2000 el modelo Daily recibió el premio "International Van of the Year". La nueva versión del modelo Daily fue recompensado nuevamente como "Van del año" en 2005. El vehículo para transporte pesado más reciente es el modelo Stralis, una evolución del Eurostar, que ha sido recompensado como "Camión del Año" en 2003. editar Pérdidas financieras y reestructuración Tras concluir el año 2002 con pérdidas de aproximadamente 500 millones de euros, Iveco contrató a José María Alapont, ex directivo de Ford España, como nuevo consejero delegado, para llevar a cabo una reestructuración de la empresa, con el objetivo de revertir esa situación. En 2005 se aplicó el reglamento Euro 4, este hecho favoreció la renovación de la gama. Actualmente el grupo Iveco lleva un ritmo estable en el mercado. En el año 2007 Iveco anunció su ingreso en el mercado estadounidense.1 editar Inversiones Iveco Argentina anunció inversiones de 20 millones de pesos, destinadas a duplicar la capacidad instalada y los actuales volúmenes de producción de su gama de vehículos pesados y medianos en su planta en Ferreyra, en la provincia de Córdoba. Con estas inversiones, Iveco Argentina, único productor de camiones en el país, proyecta pasar a una producción a régimen de 20.000 unidades anuales, el doble de las 10.000 unidades alcanzadas en 2007.2 Iveco Daily. editar Producción de motores y vehículos híbridos Iveco lleva a cabo la producción de motores en tres plantas: SOFIM Foggia, Italia (8140-series); Iveco-Turín , Italia (8000 y NEF-series); y Bourbon-Lancy, Francia (Cursor-serie). Iveco en 1981 compró la compañía Sofim, haciéndose cargo de la producción de vehículos eléctricos híbridos. editar Vehículos comerciales Daily Trakker Stralis Eurostar Powerstar Iveco Astra Eurotech Eurocargo Tector Cavallino Acco editar Vehículos especiales Iveco Magirus Massif editar Vehículos militares Iveco Lince Iveco LMV editar Referencias ↑ «Fiat bringing Iveco trucks stateside early 2008». autoblog.com. Consultado el 24-11-2007. ↑ Agencia Nova ; Iveco anunció inversiones, incorporación de personal y aumento de su producción editar Véase también Fiat Powertrain Technologies Fiat Professional editar Enlaces externos Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Iveco. Commons Sitio web oficial de Iveco Coordenadas: 45°6′25″N 7°43′24″E / 45.106937, 7.723401